1. Sự thoái trào của mô hình cũ: Năm 2025 chứng kiến sự đào thải của hàng loạt đơn vị vận chuyển nhỏ lẻ, làm ăn chộp giật do biên lợi nhuận ngày càng mỏng.
2. Xu hướng "Đi thẳng" (Direct Connection): Các doanh nghiệp nhập khẩu lớn đang chuyển sang tìm kiếm các đối tác sở hữu kho bãi chính chủ tại 2 đầu và có line xe chạy thẳng.
3. Lợi ích: Mô hình này giúp cắt giảm 15-20% chi phí trung gian và kiểm soát rủi ro hàng hóa tốt hơn.
4. Kết luận: Năm 2026 sẽ là sân chơi của những đơn vị có hạ tầng thật và năng lực pháp lý vững chắc.